河南这个县，人口近百万，迎来历史最重要发展机遇，将要异军突起

在人们的印象里，河南的标签就是中原腹地、丰富的历史底蕴，还有就是河南拥有数不完的人口。据统计，河南的人口已经突破9500万，很多河南的地级市人口数量都是朝着近千万的目标发展。除了地级市，河南的一些县级市也是不甘示弱，很多县级市人口能破百万。今天要介绍的这个城市也有近百万人口，而且将迎来建城以来最重要的发展机遇。

这个县级市是位于豫东地区的西华县。河南很多城市都有数千年的发展历史，2000年都是常见值，但是到了近代以来逐渐不敌沿海城市，所以别看西华县仍是一个县，但是来头不小。汉代置县的西华县几个别称十分有名气，为西华、长平、箕城、鸿沟，唐代以后统称为“西华”至今。虽然是汉代置县，但是西华的历史远不止2000年，夏商时期就有人类活动，夏属豫州，秦初置长平县。县内存有存有女娲城遗址，传说西华是女娲建都的地方，足见其历史之悠久。

到了现代，西华县已经发展成为一个拥有92万人口、110万亩耕地的大型县级市，隶属于周口市。这里看出西华县一直发展农业为主，西华是河南著名的粮食和棉花产地，但是西华的第二产业和第三产业十分薄弱，急需完成转型，实现破茧成蝶的历史性跨越。而且西华县迎来继汉代置县以来最大的一个历史发展机遇，那就是西华县将迎来一条投资额高达427亿元的高铁——郑合高铁。郑合高铁是连接郑州和合肥的高铁线路，与郑万高铁的地位一样，郑万高铁是河南“米”字形高铁的撇，而郑合高铁就是捺。

郑合高铁在河南境内共有8个站点，豫东明珠周口就独揽5个名额，其中西华县是其中一个。郑合高铁一举改变了周口市在铁路交通这一板块的弱项，对于西华县的92万人口而言，更是意义深远。将不再单单依赖于一条郑阜铁路频繁转车，而是能通过一条直线高铁并入全国高铁网，无论是去郑州还是长江经济带下游城市，都将变得顺风顺水，这让很多南方城市都羡慕不已。而且对于城市发展而言，高铁势必能提高西华城区的虹吸作用，加速城镇化，实现经济产业的转型升级，提高GDP质量。毕竟西华已经很久没有迎来这样的大型工程了。

目前郑合高铁，安徽段主要利用商合杭高铁并线运行，所以工程主要集中在河南境内（郑州南站至阜阳段277公里），工期较短。2015年开工，将于明年实现竣工通车。相信西华县能靠着高铁的快车实现农业经济的升级和工业体系的发展，在豫东地区实现“异军突起”的发展态势。