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历史第一次:竞争对手掌门人祝贺WEY品牌两周年真相

12月10日晚,长城汽车旗下WEY品牌举办大型庆祝成立两周年活动,活动现场精彩纷呈却也意料之外。最大的爆料是一直是长城汽车竞争对手的比亚迪、吉利等中国汽车品牌的老总发来视频祝贺。

这些中国汽车品牌掌门人包括比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、吉利控股集团董事长李书福、东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记竺延风、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、一汽集团董事长兼党委书记徐留平。

这是中国汽车历史上的第一次。目前中国汽车市场增长速度下滑,市场竞争将越来越激烈,各个汽车企业之间在市场上的竞争一定会不那么轻松。但是在这样的时刻,多位汽车企业的掌门人发来视频,祝贺WEY品牌成立两周年,绝对是一个劲爆的话题。

我们过去经常看到日本的汽车企业在某些方面会建立一种联合机制,中国汽车企业过去也曾经有过类似的合作,但是效果并不理想。

但是,竞争不意味着恶搞、诋毁,特别是作为中国的汽车企业,本身发展的历史并不久远,更需要一种良性的竞争环境。

胜利要胜得光明正大,败也不灰头土脸。这才是成就百年老店汽车品牌的气魄。因此,这次的竞争对手发声祝贺,不仅仅是长城汽车与WEY品牌的荣光,更是中国汽车企业成熟的标志,也是中国汽车品牌走向成功的全新发展阶段的开始。

作为主角WEY品牌来说,北京活动之夜同样是充满了惊喜。在两年内突破20万销量大关以后,WEY品牌不仅在现场揭晓了VV5终结版的官方售价——12.98万元,更重磅发布''C+智能战略''。这是WEY品牌全新阶段的开始。正像WEY品牌创始人魏建军先生所说:从中国的WEY到世界的WEY,''把中国的豪华带向世界''。

两年前,WEY品牌正式诞生,长城汽车正式开启了自己的豪华SUV时代。两年间,WEY品牌总计突破销量20万辆。2018年1-11月,WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台,打破合资禁锢,位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名。

过去两年间,WEY已经拥有了丰富的产品矩阵,这包括四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6,而且在活动现场,WEY正式发布VV5终结版的市场价格。:12.98万元。

据悉在2019年,WEY品牌还将推出超过10款新车型,并从形象建设、产品体验、渠道变革、用户服务多维度全面推动品牌向上。

作为当下汽车发展趋势的智能网联,WEY品牌更是提出了全新的智能战略: ''C+智能战略'',所谓''C+智能战略''由''4C实践''构成,旨在实现车主与社会的互联互通(Connection),构建智能生态及服务的生态社群(Community),推进智能驾驶技术以实现智慧出行(Carefree),达成满足最严苛智能安全要求的无忧承诺(Commitment)。按照WEY品牌的说法,WEY品牌希望成为中国品牌在世界''智造''范围内的顶尖新势力。

WEY品牌在活动现场一再表露了走向世界的决心与规划。

目前,WEY品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。同时,WEY品牌拥有聚集全球人才的国际化研发团队,未来几年,还会有上百亿规模的投入用于研发,建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。

WEY品牌创始人魏建军正式表示:2021年,品牌计划正式出征海外,进军北美与德国市场,以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿把中式当代豪华带向全球。

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