四十年旅程，八千里路！中国经济位列第二，中国速度创历史最高

　　谈到中国40年的巨大变化，我们就不得不想到广州，这个最具代表中国改革开放桥头堡的城市，特别是当年从祖国各地聚集而来的热血青年。从深圳到广东，从广东再到全国，见证了一个从旧时代跨越到新时代历史的巨变，往事的回顾，对中国新时代是感慨万千！如今的中国速度正成为世界的热点。

　　从1978年到2018年，40年来的改革开放间，中国铁路的发展已成为中国经济发展重要代表，从闷罐车、绿皮车，到动车、高铁、更方便的飞机，让返乡之路越来越舒适。在城市中曾经靠人力拉车、三轮车、公交为主的公共交通，变成了共享单车、的士、地铁等多元的城市交通网。

　　在那个难忘的蒸汽火车的时代里，那种普遍坐绿皮车长途客运，一坐就是三四天的日子中。如果说这就算是最艰苦的一群人，那是大错特错。其实还是很多到南方打工青年，由于春运的人流太大，全国连绿皮车都不够用了，只好委屈一部分人座那种闷罐火车，一坐就是四五天。现在想起来，真为那个敢于打拼的时代潮人，还有保家卫国的军人点赞！

　　这种在闷罐车厢内旅行几天，不仅仅只是的艰苦，而一种无奈的选择。在车厢内吃、喝、拉、撒实在太麻烦，这里就不详细叙说，一理解就知道那个年代的人多么的不易。时间过得真快，转眼30多年过去了，笔者想到那些当年乘坐闷罐车的情景，不知现在的青年人用怎样的敬意，去赞扬父辈们那个时代的奋斗精神。

　　在1995年以前，铁路部门使用的列车基本上都是使用的绿皮车，这种没有空调的火车，夏天可以让每个人都是大汗淋漓。绿皮车内只有软卧车厢装有小空调，用电都是靠柴油发电机供电，而其他车厢虽然安装有电风扇，但是用电有限制，一般列车运行后就不能用电了，遇到夏天坐车，电扇基本起不到作用，所有人坐在车厢内大汗淋漓。从1998年开始，绿皮车不断被淘汰，这种老式的绿皮车基本告别了历史舞台。

　　火车站的变化也能体现一个国家历史发展经历，特别是具有代表中国改革开放40年旅程的广东，更能表达的中国发展的晴雨表。广州火车站始建于1960年，1974年正式投入运营，当这个后起之秀的南方省城的火车站，当它运营几年后，立刻就成了中国人最的火车站之一，它能成为中国当时最集粉的火车站，这与中国在1978年推行改革开放的伟大政策是分不开的。

　　广州火车站

　　在那个中国才进入经济改革的大潮中，整个国家交通还不算发达的年代，外出者时常要忍受着坐火车的拥挤和火车站环境的恶劣。而广州站对于外出打工者而言，往往意味着“广州梦”的开始。在大家的印象里，但毕竟这里承担着太多人的梦想，他也将成为无数打工者的记忆。

　　2018年，当中国迎来改革开放40年周年的历史时刻，广州站也进行改扩建成为一座高铁站。旧装换新装，其火车站的科技含量，中国速度，乘客的舒适度也有了质的变化，尽管那“统一祖国，振兴中华”也将伴随着广州火车站的改造而消失，但其意义是永恒的。

　　广州新火车站

　　广州火车站改建后可以承担12万人次的客流量，现在主要运营高铁和城际动车，成为了现代化特大型枢纽。并连接了广清、广佛肇、广佛、江珠等城际轨道引入广州站线路及站场，也是广州地铁2号线及广州地铁5号线的换乘车站，让出入广州之城的旅客们享受到了快捷、方便、舒服的旅行时代。

　　在上世纪70年代，坐飞机是件特别稀奇事，乘飞机必须到单位开具身份证明、单位任职证明，所以，那个年代的飞机是普通百姓想都不该想的事情。而如今，很多普通人乘飞机就与乘火车一样成为家常便饭，买机票只需打个，或者上购买，不到10分钟就能搞定。

　　然而，在20年前的中国社会，乘飞机出行是很多人不敢想象的事，手持一张机票会引来很多羡慕的目光。那个时候只有县团级干部开证明才能坐飞机，而且那时的机票没有打折一说。到了80年代，民航开展管理体制改革后，购买机票仍需出示工作单位证明，不需要县团级干部的证明了。

　　从1993年开始，国家取消了购买机票必须持介绍信的规定，百姓才真正地有了乘坐飞机的权利，但在那个时代很多人边火车也没坐过几回，更别说飞机了。2004年，国家取消机票价格不许打折的“禁折令”，百姓可以买到打折机票了。而且，部分航空公司开始为旅客提供24小时网上订座、航班信息查询、机票派送等服务，旅客打个即可购买机票。

　　随着互联网的不断强大，中国人订火车、飞机票、网上购物、网上点菜等都成了非常普及的信息化服务。那个排长队购票，购物要粮票，坐闷罐车、绿皮车的场面一去不返。这时的中国人，特别50后、60后、70后的中年人只能在回忆中感慨万千！