当年侵华日军为什么打不到陕西?到底有哪些原因?

说到中国历史上的战争小编觉得很多人应该都会想到的就是抗日战争了。确实当时对中国影响最大的就是抗日战争了，而对伤害最多的城市就是日本了。确实是这样，很多时候我们都说当时的日本对了能够扩大自己的势力是不断的侵略中国，企图吞并中国来壮大自己的实力和力量，那么，我们今天就一起来看看当年侵华日军为什么打不到陕西?到底有哪些原因?

1937年7月以后，日军占领了我华北大、中、小城市和交通沿线的土地，又向南方大举进攻。入秋后，又派出兵力，直扑陕西。他们认为打下陕西，就可进军西北和西南，配合其南下大军，速战速胜灭亡中国。

他们更认为，陕西是抗日中坚——中共中央所在地，而西安是张、杨逼蒋促成全国抗战的基地，打下陕西是对中国抗战精神的致命一击，先灭为快。

还有，抗战开始后，共产党领导的八路军主力已开到晋西北前线，在关中的杨虎城部队主力也开到了山西、河北交界的前线。陕北留守的部队只有1万多人，要防守300多公里的黄河西岸;关中留守的6000多人，要防守100多公里的关中东部。日军先后投入进攻的部队有5个师团，3个旅团，四五万人，三倍于我军，又有空军、炮兵配合，日军以为可以轻取而胜。

趾高气扬、气势汹汹的日军迅速推进到陕西东界的黄河东岸，但一看黄河，为之失色，世界上竟有这样雄伟的河流，太可怕了，太可怕了。不得不停止了前进的步伐。

日本是一个狭长的岛国，长不过1800多公里，最宽处只有200多公里，最长的河也只有300多公里。日军在黄河天险面前无能为力。

经过一冬的谋划，敌人采取的战法是：先用空军对我守军狂轰滥炸，使我无力还击，然后用武装的船只强渡占领渡口，后续部队迅速登陆，汽车、装甲兵马上开来。

而我军早巳作了准备，在山区中修了坚固的工事，配备了强大的火力，在敌人船只开到河中时，打个人仰马翻，并向对岸敌军发射追击炮，坚决顶住，迂回渡过黄河，从背后打击敌人，使他顾不得渡河。

从1938年到1939年底，日军从府谷渡口到潼关渡口，发动了大小20多次的渡河战斗。特别是1939年，国民党第二号人物汪精卫投降了日本，汪精卫建议要快占陕西，要狂轰滥炸西安和黄河各渡口，就可战胜八路军和杨虎城所部。日本人更忘乎所以，他们对陕北宋家川(即吴堡)这个大渡口，一连进行4次攻击，最少时用兵500人，多时1500人，飞机大炮开路，战船跟进。但我军在敌人滥炸时，集中向敌船发射火力，打得敌人人仰船翻，落荒而回。但回到东岸时，准备渡河的后续日军又遭到突如其来的袭击，阵营大乱，赶快向太原方向退去。日军先后在府谷、神木、佳县、吴堡(宋家川)、枣林坪、马头关、大庆关、潼关发动的进攻，也是每次出动5000～10000人的兵力，都遭到同样的战法而被击退，这都是因为有黄河作屏障。值得再提的是，杨虎城所部在朝邑(今大荔)、邓宝珊所部在榆林向企图从东、从北(包头)强渡黄河的日军，都给了迎头痛击。府谷和大庆关(朝邑)都被日军一度占领，很快就被他们反击收复。 1939年后八路军在华北建立了根据地，日寇再无力西顾了。

正因为有上述胜利，日军未能占领陕西一寸土地。使陕西得以成为抗战的大后方，特别是成为中共中央指挥抗战的大本营，又成为解放战争胜利的领导中心。

陕西能够不被日军占领，抗战军队立有大功，但伟大的母亲——黄河的作用不可轻视。

黄河从府谷向南到韩城禹门口，是奔腾在陕西、山西间的峡谷中，一泻千里，从天而降，吼声震动，力冲万钧。壶口之险飞鸟罕至。黄河在禹门口，猛出峡谷，一层数十里之宽，如海如潮，泥潭、沼泽四布，流向深浅莫测，从古至今为军渡之大忌。

1939年被我俘虏曾在宋家川渡河的日军一司号兵山田说：“船到河心，每一个浪就是一座大山，船过了一个浪头，我们都吓得一脸煞白，全身发软。哪还能打仗。大大的可怕。”在解放战争中国民党军队多次追击我撤退到山西的机关，但一到黄河，则溘然而止，扫兴而归。