为啥伦敦出租车都叫“黑车”？300年演变历史堪称一部大剧

　　伦敦的黑色出租车（black cabs）与红色双层巴士，红色邮筒并称为伦敦三大街头风景线。很多人来伦敦离开机场的第一件事和离开英国的最后一件事就是乘坐黑色出租车。

　　它也是世界上最多产的电影和电视工具之一。据报道，目前的TX4型号已主演了5000多部电影，比如“邦德”、“神探夏洛克”系列等经典影片。

　　但是伦敦黑色出租车是从哪里来的，它是如何变得如此标志性的，为什么他们通常是黑色的？

　　今天就给大家细数一下伦敦黑车的历史，并且安利大家一些如何像当地人一样搭车的攻略。

　　最初，出租车被称为hackneys，这个词来源于诺曼法语单词“hacquenée”，讲的是可以雇用的马。很多人至今仍然称传统的黑色出租车为“hackney出租车”。

　　哈克尼出租车最早出现在伦敦的街道上，是在16世纪中叶女王伊丽莎白一世统治时期。

　　到了十七世纪六十年代，街上有上千多辆有执照的出租车，由于司机行为古怪，而且客车本身的质量也常常很差，所以这些客车赢得了“哈克尼地狱车”的昵称。

　　这些车厢，到了1906年左右被正式称为出租车。从那时候开始，出租车必须安装计程表来显示车费。

　　FX3是由考文垂的Carbody公司建造的，它是我们今天所知的“经典”伦敦出租车的第一代产品，它有着炫酷的外形和橙色的车顶标志。

　　FX3原本是用汽油发动机驱动的，但对于通常投入的高里程计程车司机来说，这太不经济了，因此在1954年奥斯汀把它换成了柴油。

　　FX3是以黑色作为标准生产的，购买者必须额外支付特殊颜色的费用。而对于通常要购买大量车辆的车队所有者来说，额外的成本过于昂贵了，因此街上绝大多数的FX3车都是黑色的。这可以说是“省钱”缔造经典的典范了……

　　在1958，FX3设计演变成FX4，FX4可能是伦敦所有出租车设计中最有名的，因为它的形象和乘坐体验感都很好，受到了伦敦市民的欢迎，以至于它保持了将近40年的生产。

　　今天在路上竟然还能看到原始的FX4型车，也算是伦敦街头可移动的老古董了。放张图感受一下这低调奢华的经典车型▼

　　随着科技的进步和人们对节能减排要求的提高，柴油驱动逐渐被电力驱动代替，UBER等公司也开始逐渐抢占出租市场。

　　2017年5月，伦敦出租车公司正式停止了TX4的生产，黑色出租车的伟大时代慢慢结束了。在过去十年中，TX4已经在伦敦以及全球40多个国家运送了数上亿的乘客。

　　中国吉利在2013年全资收购了英国锰铜控股旗下的伦敦出租车公司（London Taxi Company），挽救了濒临破产的LTC并开始建厂造车。截止目前，吉利在LTC这边已经花掉了3亿多英镑，赶紧抱紧吉利爸爸的大腿！

　　在壕爸爸的带领下，2017年LTC推出了全新一代的TX电动出租车TX5。

　　它保留了上代车型非常复古的风格和小的转弯半径，以便于行驶在伦敦繁忙的街区，这真的是一项神操作！

　　尽管它的外形看不出啥变化，但为了满足全新电动车的属性，3000多个零部件都是重新设计过的！

　　为了与日渐崛起的UBER相抗衡，设计团队在保持了经典的黑色出租车形象之外，特意在TX5车型上营造出礼宾车的感觉，而全景的玻璃窗顶也会增加车体的豪华感。

　　1. 19世纪伦敦出租车的前身是非常流行的马拉式敞篷车，1823年由David Davies设计，是“cab”一词的来源。

　　2. 2002年在女王金禧年庆祝盛典上，50辆黑色出租车和50辆红色双层巴士喷成闪闪惹人爱的金色外漆在伦敦街头展出，每一辆车都有单独的编号，代表女王统治过的每一年。

　　3. 黑色出租车至今仍保留着早期设计中考虑了英国绅士们可以戴着礼帽坐进车里所需要的车身高度；它可以在25英尺（约合7.62米）的宽度内实现完全掉头，满足出租车在欧洲城市特有的狭窄街道也可以灵活掉头的需要。

　　4. 一个伦敦黑色出租车司机的受尊敬程度，可能不亚于一名资深的牙医，因为他们要通过全球最苛刻的驾照申请考核才获得一张宝贵的驾驶资质—按照伦敦交通局的要求，司机除了要身体健康、没有犯罪记录，至少得有3年的驾驶经验，以及必须懂得6种语言！最后，申请者还必须完成“街道知识”测试—为此他们得把伦敦市中心10公里范围内的2.5万条街道的名字和路边建筑完全背熟，方有可能通关。有一种三年高考五年模拟即视感......

　　5.伦敦出租车并不总是黑色的，但最开始并没有车身广告。直到1982年，出租车的两侧才开始出现广告，有的时候甚至会覆盖整个车体。

　　1. 如果你看到一辆出租车，上面有一盏亮起的黄灯，说明他们可以出租。当他们载客时，灯就关掉了。

　　2. 如果你想叫一辆出租车，最好在出租车驶近时伸出你的胳膊，它就会停在你旁边。记得选择一个方便搭车的地点哦。（避免公共汽车站和行人过路处！）

　　3. 在街上喊“TAXI！”是违法的。虽然这样做也不会被捕，但司机可能会认为你粗鲁无礼而拒载哦！

　　4. 黑色出租车可能很贵，所以你可以用迷你出租车（mini cabs）作为更便宜的选择，因为他们在开始开车前告诉你价格。（如果他们不说，记得问问！）

　　5. 一些迷你出租车司机可能会在没有预定的情况下开车接送你。但这是非法的也是不安全的，这些司机有时没有出租车执照，一定要在TFL官网上预订。

　　6. 当出租车停在你旁边时，可以在车窗外向司机解释你想去的地方。方便的是，伦敦的出租车司机知道伦敦的每条街道和地标，所以如果你要去酒店或剧院，你只需要告诉他们的名字就够了，出租车司机总能想出最快捷的路线. 在你告诉司机你想去哪里之后，你可以坐在后面。黑色出租车可以载客五人（后座3人，对面座位折叠座位2人）。

　　8. 记得和司机聊天！黑色出租车司机每天都在街上兜风，遇到各种各样的人，所以他们真的很了解伦敦！大多数出租车司机都喜欢聊天，所以不要害怕征求关于参观哪些景点、避开哪些地方、伦敦历史甚至他们的政治观点的建议！这也是练习英语口语的好方法！

　　1.在伦敦有一些出租车是可以刷卡付费的（并不是所有的都可以刷卡），但是司机会额外收取里程表上所显示车资的10%或15%。这部分费用是他们去银行兑换现金时银行收取的手续费。为预防车上没有刷卡器，还是随身带好一定的现金为上。

　　3. 在上车之前黑色出租车通常会先询问目的地，虽然他们有必须接受12英里以内或者1个小时以内工作的法律义务（在希思罗机场上车为20英里以内），除非他们有非常合理的理由拒载；但是目的地超过12英里，或者超出大伦敦区的线. 某些时间段在热门旅游景点以及夜晚的夜店、酒吧附近区域很难拦到出租车。即使短时间内叫不到出租车，也不要乘坐无照经营的出租车，特别是那些在火车站、机场、中国城等区域拉客的。尽量乘坐黑色出租车或有运营执照的mini cabs，他们的运营执照都必须放置在车内乘客可以看到的地方，请不要相信那些忘记摆放一类的谎言。