中国高速公路怪象将整治：超车道开慢车，最右侧车道开快车成历史

自从新道交法取消超车道改为行车道后，中国高速公路就出现了这样一个怪象，在最左侧限速最高的超车道上永远都是开着最慢的慢车，而最右侧车道开着最快的车。很多车主对此也是吐槽不断，对于那些霸占最左侧超车道开慢车的车主更是充满愤怒。开在最左侧快车道上可以，但是慢车道都比快车道要快，这就说不过去了。最重要的是后方车主鸣笛闪光他都不为所动，依然慢悠悠地在超车道上开着，跟旁边车道的几辆车并排。而车主被逼无奈只能从从右侧超车。

我国规定是左侧超车，右侧超车非常危险，要是车主右侧超车出现事故那么就得负全责。车主又何尝不知道这个后果，但是这不没有办法才这样做的，那些龟速占着超车道不走还跟其他车道并排开，你不右侧超车还能怎么做？你拿他也没办法，他也不会有处罚。但是好消息来了，现在这种乱象要被治理了，中国高速公路怪象将整治：超车道开慢车，最右侧车道开快车成历史！

就在近日，广东省公安厅宣布，将部分条件符合的高速公路进行试点分车道、分车型、分车速行驶，固定超车道，以后占着左侧超车道行驶的车主将会受到严厉处罚！早在今年年初的时候，广东省两会就提出了将最左侧车道变更为超车道专用道的提案，以后除了周末、法定节假日和春运的时候，单向三车道以上的高速公路和城市快速路最左侧车道为超车专用道。而周末、法定节假日、春运期间，高速拥堵比较严重，为缓解道路拥堵问题，此时最左侧车道可以作为正常车道行驶。

对于这一提案，广东省公安厅认为这提案可以，可以尝试！具体实施方法可以借鉴江苏省的做法，江苏省曾立法在全省内的双向8车道的高速公路和大桥实施按车型分车道行驶策略。最左侧车道为小车道，第二车道为小车和大客车道，第三和第四车道为货车道，每条车道都有特定的最高和最低限速。所以广东省选取了广深沿江、广清、沈海高速佛山、江门路段的双向8车道进行试点，固定超车道，进行分车道分车型管理。

当试点正式开展后，超车道只有在超车的时候才能使用，在特定的时间在超车道上行驶，对于车速也有最低的要求。车主除了特定时间不得长期在超车道上行驶，超完车必须返回车道。若长期占用超车道，或者是车速过低，低于最低限速，那么都将受到严厉的处罚！如此一来，可以惩戒那些长期霸占超车道开慢车的车主，其他车主也不用再在最右侧车道开快车超车，中国高速公路怪象整治成为历史。

目前广东省还在展开试点工作，等到广东省正式开展试点，其他省份也将会陆续开始推行。如此一来，固定超车道，惩治超车道开慢车的行为将会很快将会在全国铺开，这对于车主来说，也是一个好消息，同时也能希望有更多为车主考虑的利好政策落地实施！