历史的无言记录者，北京老城门的故事

“北京的大门生动活泼，记录着历史的脉搏。” “这些美妙的城墙和大门，这些光荣历史的沉默记者，能站在这个世界上多久了？” - “北京的城墙和大门” 北京市的城墙和大门定义如下： “世界上最完整，最伟大的古城，都是整体设计，对称对称，充满热情，在世界上无与伦比。” “九城七城”的城墙和塔楼不仅辉煌而庄严，而且还因其存在和消失，记录着北京几代人的沧桑。 “内九九七，皇城四”是明清时期的一句老话。它用于总结北京的城墙和大门。 “内九”意味着有九九个内墙。内城建于明朝。有9个门。老北京说，这四个城市是东，西，南，北四个城墙和九个城门。不幸的是，由于地铁的建设，它们在文化大革命期间被拆除。 九扇门有明显的分工用途： 正阳门（前门）乘坐皇甫宫车，被称为国门; 崇文门设立了钓鱼和葡萄酒税收的地方，所以带上酒车; 宣武门俘虏，被称为“死门”; 阜成门乘坐煤车，西直门水车; 德胜门乘坐军车; 安定门乘坐粪车，这扇门也是军队赢得战斗的大门。东直门和木材车; 去朝阳门的粮仓。 “外七”意味着有七个外墙，是在明朝嘉靖时期建造的。当时，正阳门外的人口增加了。为了防止外国人入侵，刘博文等人主张建设一个北京外城，从而形成北京市的“凸”形。 七个门是：永定门，左安门，右安门，广渠门，广安门，东边门，西边门。 “紫禁城IV”意味着紫禁城有四扇门。 外城有一座城市，内城有皇城，皇城有一座紫禁城。因此，紫禁城是这座城市的城市。紫禁城是长方形的，墙高10米，总长3公里。有四个门：乌门，神武门，东华门和西华门。 本文是为“沉平堂收藏”编辑和编辑的。图片来自互联网，版权归原作者所有。