Jeep？吉普？傻傻分不清楚Jeep品牌历史趣闻

　　小时候，我们看到方正高大的切诺基时，男孩子们都会兴奋地大叫——“吉普车~！”在那个Jeep与北京短暂合作的时代里，Jeep以吉普的形象深入人心。

　　殊不知，Jeep之所以有着能够以一个品牌代言一种车型的能耐，实在是因为它有着令人引以为傲的历史底蕴。今天，就让《名人座驾》暂时抛开那些明星八卦，为您讲述Jeep品牌尘封在历史当中的逸闻趣事。

　　艾森豪威尔将军曾在二战结束后说过这样一句话：“吉普（Jeep）车、飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器。”

　　1940年6月，随着第二次世界大战愈演愈烈，美国陆军向全国135家汽车制造商发出竞标通知，寻求一种能够满足各项军方指标的四轮驱动“轻型侦查车”。

　　1940年7月，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野吉普车，这就是最早的标准化“吉普（Jeep）车。”

　　与坊间的流行说法不太一样，“Jeep”一词并非来自general purpose(通用功能) ，因为那时候这类字眼从未用来描述Jeep或任何一款军用车辆。这个名字包含两个重要元素：第一种是连环漫画《大力水手》中名为“尤金尼吉普Eugene the Jeep”的人物形象；另一个是源于军队俚语。

　　在1936年3月16日刊登的《大力水手》漫画当中，Eugene the Jeep首次登场，这也是人们首次在公众视野内见到Jeep这个词汇。Eugene the Jeep是一只奇妙的生物，它是一只生活在三维世界里的四次元生物，因此在我们的世界当中，Eugene the Jeep具有很多不可思议的能力。Jeep品牌用“Jeep”一词命名自己，寓意显而易见。

　　另外，在第一次世界大战期间，“Jeep”是某种无法考证的军事用品，可能是人，也可能是机械设备。在上世纪30年代的通俗用语中，“Jeep”表示某种非凡的，可以应付各种情况的东西，正如Eugene the Jeep那样。当民间工程师听到军方谈论这款0.75吨级原型车时，便不由自主地想起了Eugene the Jeep。

　　战争结束后的1950年6月30日，根据其在战争中的英雄事迹，Willys公司决定，在美国乃至全世界，对吉普商标产权进行资本化。 “Jeep”被正式注册为品牌商标。

　　实话实说，战后的Jeep的发展远不及战争时期的辉煌。除了一度因为其扎实的底盘性能和多用途的身手成为战后农民兄弟重建家园的好帮手外，随着温软的和平年代催生了虚有其表的SUV，令Jeep车们多少有点英雄无用武之地。

　　Jeep自己坚持认为诞生自1986年的牧马人是Jeep兼顾豪华和越野究极产品，尤其2007年推出第三代牧马人之后，是Jeep重振声望的利器。但是强悍的牧马人在目前的市场上多少有点像是个闯进玉米地的熊瞎子，没错，牧马人的确是目前市面上同价位中越野性能最强悍的车型也许没有之一，但是豪华不豪华，却要看和什么比。

　　好在近年来Jeep推出了切诺基最新的后续产品——自由光。这个玩意倒是Jeep家族中，与时下市场口味最为相符的产品，而牧马人更像是Jeep坚持本色的图腾柱。

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